Sechs Abteilungen starten spezielle Korrektur des Netzwerkchaos in der Automobilindustrie
Kürzlich haben sechs Abteilungen der staatlichen Cyberspace-Verwaltung Chinas, des Ministeriums für Industrie- und Informationstechnologie, des Ministeriums für öffentliche Sicherheit, der staatlichen Verwaltung für die Marktregulierung, des Verkehrsministeriums und des State Post Bureau gemeinsam eine Mitteilung zur Einführung einer dreimonatigen Spezialberichtungskampagne für das Network-Chaos der Automobilindustrie veröffentlicht. Der Operation zielt darauf ab, die Online -Marketingreihenfolge der Automobilindustrie zu regulieren, Chaos wie falsche Propaganda, Datenbetrug, böswillige Wettbewerb usw. zu behaupten, die legitimen Rechte und Interessen der Verbraucher zu schützen und die gesunde Entwicklung der Branche zu fördern.
1. Spezialberechtigungshintergrund
Mit der Beschleunigung der digitalen Transformation der Automobilindustrie ist Online -Marketing zu einem wichtigen Kanal für Autounternehmen und Händler geworden. In letzter Zeit haben einige Plattformen und Händler die Marktordnung gestört und die Verbraucherrechte durch falsche Bewertungen, Bestellungen und Kreditspekulationen sowie Verkehrsbetrug geschädigt. Laut unvollständigen Statistiken stieg die Anzahl der Online-Beschwerden in der Automobilindustrie im Jahr 2023 um 45% gegenüber dem Vorjahr, und die Hauptprobleme konzentrieren sich auf die folgenden Aspekte:
Fragetyp | Prozentsatz | Typische Fälle |
---|---|---|
Falsche Propaganda | 32% | Übertriebener Bereich und Konfigurationsparameter sind inkonsistent |
Datenbetrug | 28% | Gefälschte Bestellungen im Live -Rundfunkraum und gute Bewertungen |
Preisbetrug | 19% | Fiktionaler Originalpreis, begrenzte Promotion-Routine |
After-Sales-Service-Streit | Einundzwanzig% | Online -Verpflichtungen stimmen nicht mit Offline -Diensten überein |
2. Inhalt der Korrektur der Korrektur
Diese spezielle Kampagne konzentriert sich auf die folgenden fünf Hauptbereiche:
1.Live -Rundfunk -Marketing -Chaos: Verstöße gegen die falsche Beliebtheit im Live -Broadcast -Raum, stellt "Wassertruppen" für Bürstenaufträge ein und fertige Preissenkungen.
2.Falsche Bewertung: Behebung falscher Bewertungen und böswilliger Konkurrenten, indem sie Vorteile akzeptieren;
3.Dateninjektion: Untersuchung und Bestrafung von Verhaltensweisen wie Betrug in Vertriebsdaten und Bestrichen der Benutzerüberprüfung;
4.Informationen illegal sammeln: Standardisieren Sie das Verhalten der Benutzerdatenerfassung und verbieten die erzwungene Autorisierung und übermäßige Anfrage;
5.Unfairer Wettbewerb: Governance von böswilligen Verleumdungen und fiktiven Vergleichsparametern.
III. Branchen -Auswirkungsanalyse
Spezielle Korrektur wird das Online-Marketing-Ökosystem des Automobilmarketings umformieren, und die führenden Plattformen haben mit der Selbstinspektion und Berichtigung begonnen. Die wichtigsten Reaktionsmaßnahmen der Plattform sind wie folgt:
Plattformame | Richtigkeitsmaßnahmen | Zeitknoten |
---|---|---|
Eine kurze Videoplattform | 1.200 illegale Auto -Live -Rundfunkkonten entfernt | Vor dem 15. Juli |
Eine bestimmte E-Commerce-Plattform | Online -Datenlogo "Real Sales" | Vor dem 31. Juli |
Eine Überprüfungswebsite | Legen Sie ein öffentliches Offenlegungssystem für die Qualifikation eines Bewertungspersonals ein | Vor dem 15. August |
4. Schutz der Verbraucherrechte
Die besondere Aktion betont den Schutz der Verbraucherrechte und wird den folgenden Mechanismus festlegen:
• Eröffnen Sie eine landesweite einheitliche Beschwerde- und Berichtsplattform (12315 Dedized Line);
• Förderung des Pilotprogramms der "sieben Tage No-Reason Return" für Online-Automobiltransaktionen;
• ein Kreditdateisystem für das Online -Marketing von Automobilunternehmen einrichten;
• Exposition und veröffentlichen Sie wichtige typische Fälle.
5. Vorschläge für langfristige Branchenentwicklung
Experten schlagen vor, dass die Automobilindustrie diese Gelegenheit nutzen sollte, um einen langfristigen Mechanismus zu etablieren:
1. Formulieren der Industriestandards für "CAR Online -Marketing -Verhaltenscode";
2. Implementieren von Datenauthentifizierungssystemen von Drittanbietern;
3.. Erstellen Sie eine gemeinsame Selbstdisziplin-Konvention zwischen Automobilunternehmen, Plattformen und Händlern;
4. Stärken Sie die Berufsausbildung und Zertifizierung von Praktikern.
Diese besondere Korrektur dauert bis Ende September, und die sechs Abteilungen werden einen gemeinsamen Überwachungsmechanismus festlegen und den Fortschritt der Berichtigung regelmäßig bekannt geben. Branchenkenner sagten, dass dieser Schritt das Verbrauchsumfeld des Automobilnetzwerks effektiv reinigen und gute Bedingungen für die Popularisierung neuer Energiefahrzeuge und die qualitativ hochwertige Entwicklung der Branche schaffen wird.
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