Warum hat Automobile Dream Factory keine Lizenz?

Warum hat Automobile Dream Factory keine Lizenz? Aufdeckung des Branchenchaos und des dahinter stehenden Regulierungsdilemmas

In letzter Zeit ist der Vorfall mit dem unerlaubten Betrieb der „Automotive Dream Factory“ zu einem heißen Thema im Internet geworden. Mehreren Berichten zufolge hat dieses Unternehmen, das behauptet, „das traditionelle Modell der Automobilherstellung zu untergraben“, öffentlich Fahrzeuge vorab verkauft und Anzahlungen angenommen, ohne Produktionsqualifikationen zu erlangen, was in der Branche breite Diskussionen über den Zugangsmechanismus für die Herstellung neuer Energiefahrzeuge auslöste. Das Folgende sind strukturierte Daten und eine eingehende Analyse:

1. Drei Kernthemen im Zusammenhang mit mangelnder Qualifikation

1.Mängel beim Produktionszugriff:Gemäß den „New Energy Vehicle Manufacturing Enterprises and Product Access Management Regulations“ müssen Unternehmen 17 Anforderungen erfüllen, darunter Forschungs- und Entwicklungskapazitäten, Produktionskapazitäten und After-Sales-Services. Die Probeproduktionswerkstatt der Automobile Dream Factory hat die Umweltschutzabnahme noch nicht bestanden. Die Eckdaten lauten wie folgt:

2.Verdacht auf die Kapitalkette:Von den 5 Milliarden Yuan an Finanzierung, die es beanspruchte, gingen nur 1,2 Milliarden Yuan tatsächlich ein (Quelle: Tianyancha-Daten vom 17.10.2023), was den Bau einer vollständigen Produktionslinie nur schwer stützen kann.

3.Streitigkeiten über das OEM-Modell:Obwohl eine OEM-Vereinbarung mit einem zweitklassigen Automobilhersteller unterzeichnet wurde, hat der OEM eine eigene Produktionskapazitätsauslastung von 93 % erreicht, und die tatsächliche Fähigkeit, den Vertrag zu erfüllen, ist fraglich.

2. Die Grauzone der Branchenregulierung

Die aktuellen Investitionsmanagementvorschriften für die Automobilindustrie weisen drei große Lücken auf:

3. Der Schutz der Verbraucherrechte ist dringend erforderlich

Mit Stand vom 22. Oktober 2023 zeigen die Daten der Beschwerdeplattform:

4. Vorschläge für eine gesunde Entwicklung der Branche

1. Erstellen„Vorverkaufs-Anzahlungssystem“., die von nicht lizenzierten Unternehmen verlangt, vor dem Verkauf Gelder auf Aufsichtskonten einzuzahlen
2. PerfektAbteilungsübergreifender gemeinsamer Überprüfungsmechanismus, frühzeitiges Eingreifen in den „PPT-Autobau“ umsetzen
3. WerbungHierarchisches Qualifikationsmanagement, Unterscheidung der Eintrittsschwelle für F&E-/Produktionsunternehmen

Derzeit befindet sich die Branche der New-Energy-Fahrzeuge in der Eliminierungsphase. Nach Angaben des Pkw-Verbandes haben 23 % der von Januar bis September 2023 neu registrierten Automobilunternehmen noch keine Produktionsqualifikation erworben. Der Vorfall bei Automobile DreamWorks hat die regulatorische Verzögerung in der rasanten Entwicklung der Branche deutlich gemacht, und es besteht ein dringender Bedarf, ein präziseres Risikopräventions- und Kontrollsystem einzurichten.